汽车行业是机械工业的重要组成部分，其规模约占机械工业的三分之一，同时汽车工业还拉动了机床行业等一批制造业产品的发展，带动了轴承等一批零部件产品的发展，其在机械工业中地位非常突出。近年来，随着新一轮科技革命和产业变革加速突破，我国汽车产业凭借着顶层政策指导、市场需求升级、核心技术创新、产业链协同发展等多方作用，紧紧围绕电动化、智能化、网联化、低碳化的方向，走出了一条昂扬向上的发展路线，构建了完整、具有韧性的产业链和供应链体系。

今年蓝皮书的主题非常鲜明，也是我们在座每一位都密切关注的时代命题——那就是“零部件企业的国际化”。在接下来的二十分钟时间里，我将带领大家一同走进这份报告，探讨在全球化新变局下，中国汽车零部件产业如何破局出海，行稳致远。

“十四五”期间，国际环境复杂多变，国内经济稳增长任务艰巨，在这样的情况下，汽车行业实现了电动化的转型和国内市场的恢复性增长，也打开了国际市场的新局面。今年以来，汽车行业综合治理持续深入推进，企业抢抓年底政策切换窗口期，积极投放新品上市，汽车市场延续了良好发展态势，预计行业全年将实现稳增长的预期，交出满意的答卷。站在“十五五”开局的全新起点上，行业以从容有余的姿态迈向新征程，这让我们对未来充满信心。

2025全国汽车供应链大会在芜湖召开。感谢中国汽车工业协会的指导和支持，也感谢各位嘉宾远道而来。大会选择在芜湖召开，既是对奇瑞的信任，更是对安徽、对芜湖多年来深耕汽车产业、构建协同生态的高度认可。