11月10日-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”在武汉经开区举办。本届供应链大会以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题，设置了“1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛”共11场会议，围绕供应链安全与布局、新型汽车供应链打造、传统供应链升级、全球化发展等热点话题进行深入交流与探讨，寻找构建世界一流汽车供应链的对策、方法和路径。其中，在11月11日上午举办的“大会论坛”上，工业和信息化部装备工业一司相关负责同志发表精彩致辞。以下内容为现场发言实录：

　　大家上午好！非常高兴参加2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会，与行业同仁一道，共商中国汽车供应链高质量发展大计。首先，我谨代表工业和信息化部装备一司，对本次大会的召开表示热烈祝贺！向长期以来关心和支持我国汽车产业发展的各界人士表示衷心感谢！

　　汽车产业链长、涉及面广、带动性强，是众多工业发达国家的战略性支柱性产业。党中央、国务院高度重视汽车产业发展。习近平总书记多次重要指示批示，强调“我们要做制造业强国，就要做汽车强国”，指出“发展新能源汽车是我国汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。近年来，中国政府积极顺应产业变革趋势，大力推动汽车产业高质量发展，取得显著成效。一是克服疫情影响，出台系列政策稳定和扩大汽车消费，连续3年实现汽车市场稳定增长，为我国国民经济恢复发展和全球经济复苏注入了强大动能。二是大力推动产业转型发展，坚定新能源汽车产业发展战略，建成了结构完整、有机协同的产业体系，产销量连续8年位居全球第一，成为全球汽车产业电动化转型的重要力量。三是国际化发展取得新成效。全面放开外资投资限制，引进一批重大外资投资项目落地，积极扩大汽车特别是新能源汽车出口，丰富了不同国家和地区消费者的购买选择。

　　汽车供应链是汽车产业发展的重要组成部分。随着我国汽车产业持续向好发展，我国汽车供应链渐趋完善，但也面临在日趋复杂严峻的外部形势下，在产业变革深入推进过程中，如何兼顾效率和安全、国内和国际，维护产业链供应链安全稳定等问题，需要行业企业共同应对解决。工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，锚定汽车产业电动化、网联化、智能化发展方向，加强部门协同、完善支持政策，着力提升汽车供应链绿色、稳定、安全水平。

　　第一，提升全产业链竞争力。支持龙头企业牵头、上下游联合、大中小融通，加快补齐车用芯片、基础软件等领域的短板弱项，积极培育全固态电池、氢燃料电池、自动驾驶等领域的新竞争优势。

　　第二，构建产业发展新生态。瞄准碳达峰、碳中和要求的电动化发展目标，以及数据驱动、软件定义的智能化发展趋势，推动整车企业、零部件企业、新兴科技企业构建新型竞争合作关系，形成互融共生、合作共赢的健康生态。

　　第三，坚持全球化发展方向。加强政府部门、行业组织之间的沟通交流，维护多边贸易体制，推动构建公正、合理、透明的国际经贸规则，促进贸易和投资自由化、便利化。推动碳排放核算等在内的标准统一。

　　各位来宾、各位朋友！

　　汽车产业是典型的国际化产业，共创产业美好未来离不开各方的积极参与和高效合作。近日，习近平主席向第六届进出口博览会致信指出，中国将始终是世界发展的重要机遇，将坚定推进高水平开放，持续推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。我们愿与各方一道，加强交流、凝聚共识、深化合作，携手开创汽车产业高质量发展新局面，为全球科技创新和经济社会发展做出更大贡献！

　　最后，预祝本次大会取得圆满成功！谢谢大家！

　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）